1. 青岛铁路国际旅行社夕阳红专列
山海集团是一家多元化的生产企业，旗下拥有子公司4家，即：江西省山海建筑有限公司、分宜县山海实业有限公司、分宜县山熔矿业有限公司、分宜县毓秀房地产开发有限公司。江西省山海建筑有限公司是一家拥有房屋建筑工程施工总承包贰级、市政公用工程施工总承包贰级，土石方以及装饰工程专业承包叁级的施工企业；分宜县山海实业有限公司是一家生产预伴商品混凝土的生产企业；分宜县山熔矿业有限公司是一家矿业生产加工企业；分宜县毓秀房地产开发有限公司是一家房地产开发三级企业。
2. 青岛夕阳红老年旅游团专列
山海慧夕阳红旅行社正规。
山海集团是一个已依托老年人市场为平台的，综合性老年人服务平台，夕阳红旅行社数十家，养老院（大连，荣城两家），自己的温泉度假酒店（大连和海威两家），综合性生鲜超市，海鲜自助餐厅（大连巨惠海鲜自助连锁餐厅4家），青岛山海慧连锁大药房3家（大连山海药67家）绿色环保装饰公司，山海口腔诊所数家。
3. 青岛出发夕阳红旅游专列
对外开放。
湖南农业大学“红枫大道”位于该校图书馆北门。这些枫树是2010年该校从青岛引进的，学名为美国红枫二号，共有百余棵，栽种在以彩色树种为主的校园" 红轴 " 区。这些枫树有 " 夕阳红 "" 十月金秋 "等不同品种，即使是同一品种，甚至同一株树，因为枫叶所处位置不同，导致接受到的光照各异，因此也会呈现不同的颜色，最顶端的枫叶颜色更深。
4. 青岛铁路国际旅行社有限公司
旅游专列购票：需要到有组织铁路旅行资质的旅行社去购票，以各地的铁路和铁道旅行社为主，一般在各大城市火车站附近都有它们的办事机构，旅游专列不同于普通列车，不能在中国铁路12306官方网站购票，但是可以在官网查询相关的资料和信息。
旅游专列，中国铁路力荐的旅行社
我们知道，旅游专列是用一条铁路线，串起多个旅游景点的出行方式，特点是“定点、定时、定线”，乘客具有非常强的目的性，都是到途径地旅游为主，专列作为城市间、景区间的交通工具，具有较强的安全性、舒适性，而且价格也比较适中，尤其是还有卧铺供休息，且价格比较低廉，因此受到中老年游客的喜爱。
但是想要旅游专列的车票，需要找到专门从事旅游专列服务的旅行社才可以，不能在官网上购票，因此，首先要知道哪些旅行社有资质，我们可以从中国铁路12306官网上获悉，下面是它们力荐的旅行社，想要购买旅游专列的小伙伴可以参考：
中国铁路力荐的旅行社：
南昌铁路国际旅行社；
昆明铁路国际旅行社；
临汾京铁国际旅行社有限公司；
甘肃兰铁国际旅行社有限公司；
沈阳铁道国际旅行社（集团）有限公司；
乌鲁木齐铁道国际旅行社有限责任公司；
广西宁铁国际旅游有限责任公司；
西安铁道国际旅行社；
山西铁路国际旅行社有限公司；
郑州中原铁道国际旅行社有限公司；
青岛铁路国际旅行社有限公司；
上海铁路国际旅游（集团）有限公司；
中国铁道旅行社；
广东铁青国际旅行社有限责任公司；
武汉铁路国际旅行社；
山东中铁国际旅行社有限公司；
内蒙古铁道国际旅行社；
大同京铁国际旅行社有限公司等。
5. 青岛铁旅专列旅游
青岛地铁1号线是全省的重大工程项目，也是青岛市民高度关注的一条地铁线，1号线呈南北走向，全长60公里，设置车站41座，线路起自西海岸新区王家港站，终至城阳区东郭庄站。这条线分两段开通，其中1号线北段2020年12月24日（即青岛北站至东郭庄站）已通车。1号线南段目前正在进行试运行，各项准备工作基本就绪，12月要进行试运行前的一些评审。
地铁1号线作为连通西海岸新区和青岛主城区骨干线路，跨海穿越胶州湾，它的开通从团岛站到西海岸新区的凤凰岛站，穿越胶州湾只要6分钟，西海岸和东岸距离不再遥远。1号线的开通，对于支撑城市发展、打造胶东1小时交通圈具有重要战略意义。
1号线串联了西海岸长江路、市南中山路、市北台东、四方利群、李沧、城阳等商业圈并且连接了青岛站、青岛北站和汽车北站等重要交通枢纽，可极大缓解交通拥堵、提升城市品质、方便市民出行，将为青岛构建全域发展，提升城市品质带来积极作用，进一步提升青岛国际化都市生活品质，让青岛这座城市更加充满活力、富有实力、独具魅力。
据悉，青岛地铁自2010 年开工建设至今，在全市各界的高度关注和支持帮助下，已建成并投入运营6条线路，运营里程达到246公里，跻身全国前十，单日最高客流突破120万，成为近十年来全国地铁发展最快的城市之一。
今年9月，青岛市三期建设规划正式获批，共7条线139公里，总投资约1000亿元。目前，在相关市直部门和区市政府的大力支持协助下，青岛地铁正全力推进三期开工筹备工作，部分线路计划年底开工，将创造“当年申报、当年获批、当年开工”的青岛速度。
同时，结合三期建设，积极推动打造“地铁+”立体化大交通体系，以“地铁+铁路”“地铁+小汽车”“地铁+公交”“地铁+慢行”，建立科学、合理、体系、综合高效顶层的大公交体系，把整个公交建成一个体系。三期线路全部建成后，地铁运营线网总里程将达到503公里，通过“地铁+”大立体公交的布局，预计日均客运量将达500万人次，真正实现地铁为城市赋能，有力支撑“一主三副两城”都市区空间结构。
此外，近日，
青岛地铁1号线南段顺利通过竣工验收
2021年12月6日，在山东省交通运输厅、青岛市住房和城乡建设局、青岛市市政公用工程质量安全监督站等单位的监督下，青岛地铁1号线南段顺利通过竣工验收，青岛地铁集团、一号线公司、运营分公司参加了此次验收会议。
自9月6日试运行启动后，青岛地铁1号线南段经过了为期三个月的人员及设备检验，通过模拟1号线全线开通后的真实运营环境，实现各设备系统、各岗位人员间的联动，验证设备各项功能达到设计要求和运营需求，并检验运营组织方案的可操作性、合理性和作业技能的掌握程度。经过人机磨合、高密度行车和模拟运营三个阶段后，实现了建设期至运营期的转变。
验收过程中，经过各市政单位、监督小组和参建单位现场汇报踏勘、资料核查、功能测试、问询交流等环节，各小组一致形成意见，青岛地铁1号线南段各项条件均满足有关设计和规范要求，验收正式通过。
竣工验收是地铁工程建设的一个重要节点，标志着地铁工程建设已完成。在此之前，1号线南段已完成消防验收工作。下一步，青岛地铁1号线将继续以高标准、高质量要求，进一步做好1号线南段运营筹备工作，全力准备做好试运营基本条件安全评估的准备工作，届时将邀请第三方专业机构以及行业专家对1号线及工程建设、运营筹备等方面综合评估“把脉”，为青岛地铁1号线的顺利开通打下坚实基础。
地铁1号线试乘活动
此次试乘活动与以往有几个不同的特点。
一是扩大范围、全网试乘。1号线只要有试乘票的可以在全网所有的车站进行上车体验1号线。
二是形式多样、便于参与。此次试乘活动分为两个阶段进行，一是团体试乘，主要面对沿线的一些社区、学校在1号线建设过程当中大家为此付出了很多的努力，搞团体试乘。同时我们也会发环卫工人专列、志愿者专列，为城市做出贡献的人，体现城市的一些温暖。
另外还有个人试乘，分为线下和线上两种方式来获取试乘票，线下派发、线上采取申领的形式，线上主要通过地铁APP、地铁公众号、地铁小程序等等。
三是一票通达、往返无忧。本次试乘体验与已运营线路乘车方式不同,无需购票,无须刷卡进出闸机。参与试乘的市民，根据团体预约时间或试乘票标注时间，进行往返试乘体验。
