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昆明为什么要有巫家坝?

来源:www.lkmw.com   时间:2023-09-13 07:25   点击:279  编辑:admin   手机版

一、昆明为什么要有巫家坝?

巫家坝,位于云南省昆明市官渡区,北至昆石高速公路和彩云北路,南至广福路,西临枧槽河,东至昌宏路。境内道路系统由城市快速路、主路、次干路、支路四级构成,共53条,全长78.7公里。

巫家坝片区有官渡森林公园及外围的宝海公园等大型城市绿地,另有枧槽河、东白沙河入滇河道等。

巫家坝片区根据片区功能定位,融合现代城市立体规划理念,将地上与地下空间统一同步规划。地上以中央水景观为商贸景观轴,打造七大功能中心,地下空间遵循空间立体化、功能复合化、价值商业化、开发弹性化的总体思路,将多种城市功能引入地下,实现地下空间的集约和高效开发。

二、昆明巫家坝公寓值得购买吗?

昆明巫家坝公寓是值得购买的,有一定的升值空间,因为吴家坝片区现在已经建设成大型的商业中心以及大型的住宅区,交通比较便利。

三、巫家坝机场的历史意义?

巫家坝机场对于昆明有着重要的历史意义,是中国历史上的第二个机场,具有重要的历史地位和较高的国际知名度。1911年,蔡锷、唐继尧在昆明巫家坝兵营发动武装起义,巫家坝成为革命军的大本营。

1922年,唐继尧为强化滇军,在巫家坝创建了巫家坝机场,同时还建立了云南航空学校,机场竣工后,唐继尧从国外买了30架旧战斗机和15架旧教练机,组建了云南第一支空中力量。

1937年,抗日战争全面爆发后,云南作为抗战大后方,巫家坝机场成为飞虎队的主要基地和司令部所在,也是驼峰航线的终点站。新中国成立后,巫家坝机场进行过3次大的改扩建,成为中国最重要的国际口岸机场和全国起降最繁忙的国际机场之一,是中国西南地区的重要枢纽机场。

四、昆明巫家坝保利天际有住户多少?

目前保利天际未交房,还没有住户

五、云南昆明巫家坝有哪些高楼?

昆明已经开工建设的绿地东南亚中心一旦完工,将成为整个云南的新地标建筑。该项目位于昆明巫家坝片区核心位置,规划总用地面积约212亩,总建筑面积86万平方米,其中包含超甲写字楼、国际会议中心、五星级酒店等顶级城市配套。

建成后,它将成为云南省第一高楼,西南地区第二高楼,撑起昆明天际线。昆明是享誉世界的“春城”、“花都”,对自然美有天然的敏感及热烈追求。建筑师以“花都绽放”为主题,从花形中提取优美的花瓣曲线,概括为建筑语言,融入到摩天楼的造型设计中。

未来,代表昆明格局和视野的绿地东南亚中心,将充分整合各类资源,以匠心筑造城市标杆,为昆明乃至云南社会经济的全面发展提供强大助力。

六、昆明北站到巫家坝机场坐几路公车?

答:从昆明北站到巫家坝机场可以坐这几路公车a2路(火车北站-民航机场)103路(火车北站-民航机场)67路(公交北市区——机场)

七、昆明巫家坝总规划多大面积?

昆明巫家坝片区综合开发项目总规划面积28.86平方公里,其中核心区15.87平方公里,规划居住人口21.1万,片区内规划建设的中央公园占地面积5070亩,将成为全国第一、全球第四大的CBD城市中央公园。

八、昆明巫家坝国际机场建于哪年?

昆明巫家坝国际机场位于昆明主城以南的巫家坝,本是一个闭塞的小乡村。1922年,滇军首领唐继尧在此创建巫家坝机场,成为中国历史上第二个机场。抗战期间,巫家坝机场是飞虎队的主要基地、司令部所在和驼峰航线的终点站。新中国成立后,巫家坝成为了中国最重要和起降最繁忙的国际口岸机场之一。

九、昆明巫家坝冶金学校怎么样?

很好。

昆明巫家坝冶金学校是一所历史悠久、特色鲜明,以工为主,工、管、文、商、艺并举的全日制公办普通高校,是中国特色高水平高职学校建设单位,国家示范性高等职业院校、全国优质专科高等职业院校、云南省高水平高职院校建设项目院校、云南省优质高职院校建设单位。始建于1952年,长期积淀形成优良的工科办学传统和浓郁的工程文化氛围,工程应用特色鲜明,形成了丰富的优质工科办学资源,与行业企业和区域经济社会发展的结合度较高,为社会培养了12万余名毕业生,取得了显著的办学成效。

十、昆明巫家坝国际机场有几条跑道?

昆明巫家坝国际机场位于昆明东南部,机场原为军用机场,二战时是飞虎队的主要基地和司令部所在,也是驼峰航线的终点站。

始建于1923年,曾于1958年、1993年、1998年3次进行大的改扩建,目前拥有航线248条,年旅客吞吐量达1895万人次。现在还在使用的昆明巫家坝机场是一个军民两用机场, 机场只有2条跑道, 而且距离城区仅3公里,加之目前机场容量已大大突破设计容量,且无法再进行扩建。云南省政府和昆明市政府已经将昆明巫家坝机场搬迁扩建事项上报国务院,并获得批准,在距离昆明市15公里远的大板桥镇,建设一座新的国际机场。新机场将成为我国第四大机场,设计容量6000万人次/年, 跑道四条 ,机位108个,新机场将于今年(2010年)竣工。在建设新机场同时,巫家坝机场将进行最后一次扩建,最大容量达到2000万人次/年,以能够勉强支撑到新机场竣工。2010年,新机场将正式接替昆明巫家坝国际机场开始运营,届时,巫家坝机场将功成身退。

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